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problema M4 R.I.S DBOYS

Maximus

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em: Outubro 05, 2009, 23:03:54 pm
como o tópico indica, tenho um ligueiro problema na minha réplica...

o R.I.S. em si, está a ter uma leve folga fazendo com que este rode uns milimetros para a direita ou esquerda.

alguem teve o mesmo problema?

se me pudessem ajudar ficava muito agradecido.




abraço,
Maximus


enrik

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Responder #1 em: Outubro 05, 2009, 23:54:56 pm
esta a ganhar folga.... isso ainda está na garantia? deste-lhe maus tratos?
(nao tou a ver onde é que a malta te pode ajudar... se ta a ganhar folga nao á muito a fazer)

mas, podias por umas fotos, sempre elucidavas melhor!

cumps


JJ

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Responder #2 em: Outubro 05, 2009, 23:59:59 pm
O RIS Dboys tem uma ligeira folga para os dois lados, não sei se é a isso que te referes...mas não é nada de especial, e é por isso que por questões económicas há pessoal que o usa nas ICS pistol por exemplo.

Cumprimentos, JJ
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OX

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Responder #3 em: Outubro 06, 2009, 00:18:06 am
Normal, a minha tambem tinha. Agora tenho um desses na minha CA e não acontece o mesmo não sei porquê, pergunta ao musikman... ;D ;D ;D
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Maximus

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Responder #4 em: Outubro 06, 2009, 13:27:59 pm
enrik
encontrei um video no youtube que mostra o problema

ja n deve valer a pena meter fotos...


http://www.youtube.com/watch?v=WdfpdWEPNlk


musikman

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Responder #5 em: Outubro 06, 2009, 16:01:20 pm
Normal, a minha tambem tinha. Agora tenho um desses na minha CA e não acontece o mesmo não sei porquê, pergunta ao musikman... ;D ;D ;D

...muita bricollage, basicamente!!!

1- apertar bem o delta ring ao corpo da réplica, usando ferramenta própria ou um alicate de grifios e muito jeitinho para não moer, e tendo o cuidado de alinhar o orifício por onde passa o gas tube
2- apertar bem a mira frontal (através de uma sextavada na parte inferior, mas com muito cuidado para não moer a cabeça do parafuso). Pode ser necessário usar algo que reduza a folga entre a mira e o cano externo (fita cola, por exemplo)
3- se necessário, substituir o "gas tube" (aquele ferro que vem desde o corpo até à mira) por outro ferro semelhante, de diâmetro levemente maior, e que fique mais apertado.
4- verificar se o anel de retenção dianteiro não está torto ou com folgas. Aparafusá-lo à mira também funciona bem. para isso é necessário fazer um buraco na mira, fazer-lhe uma rosca, e aplicar um parafuso muito curto, que fixe os dois.

...penso que é tudo o que podes fazer, mas varia de caso para caso. Se não der, compra antes um rail "free float" (como as M4 SD) que funciona claramente melhor
Telmo 'FalcãoBravo' Fonseca
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Maximus

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Responder #6 em: Outubro 07, 2009, 18:14:22 pm
boas

ó musicman grandes ajudas... alguns dos pontos que referistes realmente não estavam como deviam. Dei-lhes uns toques e já parece resolvido...thanks


abraço,
Maximus


musikman

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Responder #7 em: Outubro 07, 2009, 19:09:42 pm
Na boa caro! Dispôem!
Telmo 'FalcãoBravo' Fonseca
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